Nyheter juli

Stopp tyven

Sporingsboksen iLOCATOR SM500 er ikke større enn en fyrstikkeske, men likevel er den spekket med funksjoner. Den lille boksen utstyres med et SIM-kort som gjør at du får tekstmelding dersom båten beveger seg - når den ikke burde bevege seg. iLOCATOR har innebygget batteri som gjør at senderen fortsatt fungerer selv om ledningen til båtens strømanlegg blir fjernet. GPS-mottakeren er også integrert i den beskjedne boksen. Prisen er 1990 kroner inkl moms. www.navytech.no

Lyssterke instrumenter

GPS-produsenten Garmin har utviklet to nye instrumenter. GMI 20 er et multiinstrument som kan vise blant annet fart, kurs, vind og motordata. GHC 20 kommer med den samme 4-tommers skjermen som GMI 20, og er designet for å vise, samt å styre autopiloten. GHC 20 er kompatibel med alle eksisterende Garmin autopiloter. GHC 20 kan også styres trådløst med armbårdsuret Garmin quatrix.  Nattvisningen på GMI 20 og GHC 20 er blitt betydelig forbedret sammenlignet med tidligere modeller, og kommer med muligheten til å velge mellom rød/sort, grønn/sort eller tradisjonell nattvisning. Norske priser er ikke klare. www.garmin.no

Kystværet i lomma

Appen KystVær er nå lansert. Kystverkets mobiltjeneste vil sende kontinuerlige målinger på vind- og siktforhold i Sør-Norge. Disse kan leses på mobiltelefon via appen, eller via SMS. De første åtte målestasjonene er nå utplassert i Sør-Norge. Fem av disse er siktmålere, utplassert i virkeområdet til Brevik VTS ved ulike kystlokasjoner i Telemark og Vestfold. De resterende tre er vindmålere utplassert ved Torungen fyr utenfor Arendal, Oksøy fyr utenfor Kristiansand og Lille Presteskjær fyr ved Rekefjord sør av Egersund. I løpet av året skal ytterligere 22 vind- og siktmålerne plasseres ved ulike værutsatte og utfordrende ferdselssteder langs norskekysten.

Gode råd gratis

Den koster ikke en krone, den nye appen som Oslo Havn og politiet nå har lansert. Småbåtguiden gir oversikt over drivstoff, badeplasser, svaibøyer, fartsgrenser, fuglereservater og mye mer. I tillegg har appen informasjon om regelverk og severdigheter. Båten vises i kartet, men appen kan ikke brukes til navigasjon, da den bruker et lavoppløst rasterkart uten informasjon om skjær, fyrlykter og staker.

Foreløpig dekker appen Oslofjorden fra Operaen til Son. Småbåtguiden kan lastes ned til både iPhone og Android-telefoner. www.oslohavn.no

Konkurrer på pris

SeaWave 6.5 Cruiser har nå fått norsk importør. Båten produseres i Polen, og importeres av Oslo båtimport. Båten er ikke ulik modeller fra Yamarin, Skibsplast og Flipper. 6.5 Cruiser utrustes med motorer fra 115 til 200 hk. Med største motor skal båten være god for 50 knop. Utstyr som toalett, ferskvannssystem og bærbart kokeapparat er med i grunnprisen på 299 000 kroner. Da er en 115-hesters Mercury Optimax inkludert. Med nevnte motor skal båten klare 35 knop, noe som burde være mer enn nok for de fleste. To personer får plass til overnatting i lugaren, og ytterligere to kan overnatte i salongen om spisebordet senkes.

FAKTA:  SeaWave 6.5 Cruiser

Båtsko

Newport 3 eye deck er en av flere nye skomodeller i Gills vårkolleksjon. Seilerskoene har tykk buet yttersåle med anti-sklibelegg. Norske priser er ikke klare, men veiledende utsalgspris er 95 britiske pund. www.gillmarine.com

Separat oljetank

Femhesteren Selva SeaBass er noe så uvanlig som en firetakter som smøres som en totakter med totaktsolje som blandes i bensinen. Selva Seabass har egen oljetank som sørger for at motoren får smøringen den trenger. Dermed kan den lagres på siden, eller opp ned, om du av en eller annen grunn måtte ønske det, i motsetning til en firetakter som stort sett må lagres enten stående eller kun på den ene siden. Samtidig slipper du oljeskift, som andre firetaktere trenger. Vekta er 23 kilo, og prisen er 9150 kroner. www.frydenbo.no

Multikunstner

Den nye Leatherman OHT kan brukes med bare en hånd ettersom alle verktøyene kan vippes ut med en fingerbevegelse. Illustrasjoner på utsiden av håndtakene viser også hvilket verktøy som befinner seg skjult inne i håndtaket. Multiverktøyet kommer i coyotefarge (gråbrunt)  eller helt sort. Det følger også med bæreveske med belteklips. Med i prisen på 1199 kroner får du 25 års garanti. www.topsecret.no

Skikkelig bowrider

Amerikanske Four Winns lager tøffe sportsbåter. Nå har Bakken motor i Drammen tatt inn den nye modellen Horizon 180 RS. Dette er en fullblods bowrider med myke behagelige sitteplasser foran vindskjermen, og et sportslig utseende. Med ileggspute blir sittebrønnen omgjort til en fin solseng forut. I kjent amerikansk stil er det også lagt vekt på musikken om bord. Fire høytalere og subwoofer gir bra trøkk. 220-hesters bensinmotor fra Mercruiser gir båten en toppfart på rundt 40 knop.

FAKTA:  Four Winns 180 RS

Skikkelig bowrider 2

Foretrekker du utenbordsmotor kan kanskje Glastron GTS200 være båten for deg. I likhet med Four Winns er også dette en båt som skiller seg ut i mengden med pianolakkert interiør og spreke farger. Amerikanerne er gode på komfort, og også i denne båten sitter du svært mykt og godt. De amerikanske kalesjene er byttet ut med skikkelige tekstiler fra Agder kalesje, for å gjøre båten mer tilpasset vårt klima. Med på kjøpet får du en råtøff rød tilhenger. Norske regler gjør dessverre at hengeren ikke kan registreres. 20-foteren leveres som standard med 200-hesters Mercury Optimax.

FAKTA:  Glastron  GTS200

Rimelig kajakk

Seasy er en ny rotasjonsstøpt kajakkserie ment for allsidig familie- og fritidsbruk. De nye kajakkene skiller seg ut ved å ha en åpen konstruksjon – noe som gjør dem til såkalte ”sit-on-top” kajakker. Det finnes tre modeller, med betegnelse Single, Sport og Family.  Samtlige av kajakkene er ustyrte med koppholdere, løftehåndtak, sammenleggbare padleårer og åpne lasterom med stropp. Seasy Single leveres i fargen grønn, Seasy Sport i blå og Seasy Family i rød. Single koster 3000 kroner, mens de to største kajakkene koster 5000 kroner.  www.weecaravan.no

Spektakulær sværing

Den nye Mangusta 94 er 29 meter lang. Likevel kommer man seg fort frem den denne båten. Toppfarten er på hele 38 knop. For å få 90 tonn opp i denne farten trengs det store maskiner tilkoplet vannjetdrevene. I Mangusta 94 står det to MTU 12V200 M94 på 2600 hk. I "økonomisk" fart kan båten gå 300 nautiske mil før hestene har drukket trauet tomt. Da trengs det nye 8 800 liter. Er ikke denne båten stor nok, har Overmarine Mangusta 205 på tegnebrettet. Denne er 62 meter lang, med en toppfart på 30 knop. www.overmarine.com

Svenske på stylter

Det er en helt spesiell opplevelse å sitte 80 centimeter over overflaten i en båt. Bølgene som får andre båter til å hoppe og sprette, merkes ikke i det hele tatt i svenske FoilTwister 58. Bølgene når nemlig ikke opp til bunnen av skroget, som er hevet ved hjelp av en avansert undervannskonstruksjon. Det er det svenske firmaet Elektrofoil AB som har utviklet den spesielle hydrofoilen. Med 60-hesters motor med ekstremt lang stamme går båten på småpene 0,3 liter per nautisk mil, og klarer 25 knop med to personer ombord. Foreløpig er det kun en prototype som er på vannet, men svenskene mener deres teknologi skiller seg vesentlig fra tidligere hydrofoiler, og håper å få satt båten i produksjon både som fritidsbåt og nyttefartøy.  www.foiltwister.se