![NOMINERTE: Goldfish, Oceanmaster, Windy og Marex er alle nominert til pris i London. Det er også Flipper 760 som er tegnet av norske Espen Thorup.](https://image.batmagasinet.no/642379.webp?imageId=642379&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=960&height=100&format=jpg)
Norsk designer og fire båter til finalen i London
Fire norske båter og en norsk designer ligger godt an foran kåringen av Motor Boat of the Year i London senere denne måneden.
Norge er representert med to av seks båter i klassen ”Performance and superboat”; Goldfish 23 Trender og Windy Kharma 26. I samme klassen finner vi også finske Flipper 760 DC som er designet av norske Espen Thorup. Nyheten Marex 320 ACC er blant fem nominerte i klasen "Trawler Yacht and aft cabin".
Goldfish 23 Tender
- Det er landsted- og hyttefolket vi henvender oss til med denne båten, sa markedssjef Henrik Sollie til Båtmagasinet etter vår prøvetur med protypen i 2010. Det er folk som vil kjapt til butikken for å kjøpe avisa og en liter melk, eller som kanskje vil ut og småfiske litt eller bare ”padle” mellom skjæra. Vår prøvekjøring viste en toppfart tett opp mot 60 knop med tre mann om bord. Båten skal klare 63 knop når den er fintunet, påstår Henrik Sollie. Det er som alltid broren Pål som står bak design og konstruksjon.
Windy Kharma 26
Den nye Windy Kharma 26 ble vist første gang for publikum i september i fjor, og er en rykende fersk oppgradering av den gamle traveren 25 Mirage. Med nytt dekk, der uteplassen har blitt oppgradert og forbedret fra vindskjermen og akterover og ny lugar med større toalettløsning er noen av forbedringene på den nye modellen.
Det er spesielt to interessant sider ved nye Windy 26 Kharma; størrelsen og prisen. Den norske produsenten møter et hardt presset marked denne ”lille” båten som en av sine største nyheter.
Marex 320 ACC
Marex har tidligere høstet flere priser, ros og ære for sin 370 Aft. Nå møter den norske båtbyggeren markedet med oppfølgeren 320 ACC som er seks fot mindre, men som i volum og bokomfort legger selv vesentlig større europeiske konkurrenter under hælen.
-Marex 320 ACC er et sommerhjem for en stor familie. Sjøegenskapene er vel ivaretatt med et planende skrog bygget for singel-montasje med strak aksel og ror, skrev Båtmagasinet i sin test av familiecruiseren i fjor høst.
OceanMaster 630
OcenMaster er polskprodusert, men er likevel en norsk merkevare og med Norge som hovedmarked. Nå er OceanMaster 630 WA blant de nominerte ”Starterboat” i London. Båten er arvtakeren til 605 som har vært en populær båt de siste årene.
Oceanmaster 630
- Dette er hyggelig. Nominasjonen viser at båtene våre endelig er på plass blant de anerkjente, sier daglig leder Knut Haneborg i Fritid Senteret AS som er importør av Ocean Master.
ESPEN THORUP har tegnet en rekke nordiske suksessbåter de siste årene.
Designer Espen Thorup Finske Flipper har gjort et stort løft ved lanseringen av sine daycruisere 670 og 760. Designet er langt sprekere enn det vi tidligere har sett fra den finske produsenten. Flipper er en del av det store Bella Veneet-konsernet. Løftet kom med den norske båtkonstruktøren Espen Thorups inntreden for et par år siden.
I en kommentar til nominasjonen av Flipper 760 DC som Årets båt sier Espen Thorup at dette understreker at systematisk produktutvikling gir gode resultater, og viser viktigheten av å fornye sitt produktprogram. Dette gjelder både bruk av design til produktforbedringer og som et kostnadsbesparende tiltak.
- Nytt design bidrar positivt internt i bedriften og eksternt ved å bidra til økt oppmerksomhet. Design never sleeps, smiler Thorup.
![Norsk designer og fire båter til finalen i London](https://image.batmagasinet.no/642375.webp?imageId=642375&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=960&height=100&format=jpg)