Nyheter: Båt og utstyr

Ny V8 fra Volvo Penta

De er lettere, renere, raskere, sterkere og med et vekt/effektforhold vi aldri tidligere har opplevde. Volvo Penta har brukt lang tid på å utvikle sin nye V8-380 bensinmotor. Det meste av jobben er gjort i USA, og det er i første rekke også der den kraftige bensinpluggen vil ha sitt marked.

   Vi har prøvet nyheten på Volvo Pentas testsenter i Göteborg. Det er en kompakt nyhet, men likevel veier den 100 kilo mindre enn sammenlingbare motorer. Samtidig er det lagt vekt på mindre forbruk av både bensin og olje, og med en ny katalysatorløsning har den fått merkbart lavere utslipp. Den nye motoren er godt innenfor de nyeste utslippskravene.

   Volvo Penta V8 er utstyrt med VVT-teknikk, hvilket betyr Variabel Valve Timing. Teknikken optimaliserer dreiemomentet ved lave turtall og maksimerer effektuttaklet ved høyt turtall. Dette bidrar til en raskere akselerasjon, høyere maksfart og ikke minst bedre respons i mellomregisteret.

Motoren leveres med katalysator som standard. V8-eren er integrert med Volvo pentas elektroniske plattform, EVC.

Rubert på 80 fot

Svenske Rupert er i gang med byggingen av en superyacht på 80 fot.

Rupert, kjent for kraftfulle RIB-er til profesjonelt bruk, satser også i den øverste luksusklassen. Sist ut en 80-fots motoryacht, signert av den svenske anerkjente båtdesigner Ted Mannerfelt.

   Rupert 80 er brutal, den er rask og likevel forseggjort og lekker til hver minste detalj. Båten er konstruert for fartsområdet 32-46 knop og den vil ha svært store drivstofftanker for maksimal rekkevidde. Båten blir produsert ved det svenske verftet i Täby utenfor stockholm.

   Rupert har kunder som krever mye av sine båter. Både den svenske sjøredningstjenesten, politiet og forsvaret står på kundelisten. Basert på mange års erfaring mener Rupert å ha de beste forutsetninger for å tilfresstille ekstremt høye krav fra privatkunder som vil ha noe ekstra. En 80-foter kan vel sies å være noe ekstra…

Akkurat nå er også en annen en kundebåt under produksjon, en båt basert på styrhusbåten Rupert 50, men med et forlenget akterdekk. Båten har doble MAN 800-motorer koblet til Rolls Roys vannjetaggregat og skal i følge produsenten lett klare 40-45 knop.

Toalett for den kresne.

Tecma sendte oss nylig en pressemelding der de opplyser at de nå kan levere toaletter i både gull og platina. Vi takker for opplysningen, og vurderer å komme tilbake til saken ved en senere anledning. Prisen er ukjent. Mer info: www.tecma.eu

Null søl

Med denne smarte trakta slipper du å bekymre deg for at tanken renner over ved påfylling. Adapteret som hindrer tilbakeslag monteres mellom dekkspåfyllingen og drivstofftanken.  Prisen er kr 479 hos Maritim båtutstyr. www.maritim.no

Tøffere enn trikken

Det nye Tough-kameraet fra Olympus lever opp til navnet sitt. Det tåler både dypt vann og fall fra to meter. Kameraet kan brukes til dykking ned til 12 meters dyp, og det tåler fall fra to meters høyde. Optikken er også meget bra. Linsa med brennvidde på 25-100mm er svært lyssterk med sin største blender på f2. Denne blenderverdien oppnås riktignok kun på full vidvinkel. Med telefunksjon er blenderåpningen f4.9. Prisen er 3699 kroner. www.olympus.no

For røffe havstrekk

I dette nummeret har vi testet oppblåsbare kajakker. Vil du ha noe litt tøffere og raskere kan du ta en titt på fenn.no. Fenn Norge tilbyr tre ulike såkalte surfski-modeller, som passer ulikt ferdighetsnivå. Felles for dem alle er at de er raske båter som kun blir slått av kajakkene som brukes i OL. De er i tillegg ekstremt sjødyktige, og langt lettere og meste enn proffkajakkene. Båtene leveres i enten glassfiber eller karbon, og såm både singel og dobbel. Prisene starter på 15 900 kroner. www.fenn.no

Pakk med deg båten

Den nye Instaboat Fisherman er en liten og praktisk båt som kan klappes sammen og bæres under armen. 11-foteren veier kun 38 kilo og kan utrustes med motorer på inntil fem hk. Monteringen skal kun ta fire minutter. Aluminiumsjolla flyter selv når den er full av vann, og har en lastekapasitet på 245 kilo. CE-kategori D. Prisen er kr 16.800 www.westsystem.no eller www.solem-as.no

Fersk finsk flerbruksbåt

Den nye AMT 215 PH bygger på det velkjørende 200-skroget kjent fra 200 DC, BR og C-modellene. Det planenede skroget kombinert med et helt nytt og spennende overbygg burde gjøre denne båten meget attraktiv for norske kunder.  215 PH har høy baug og stort akterdekk.  Den kan også leveres med utvendig styreposisjon, og den har bra med stuverom om bord.
Båten får overnattingsplass for to personer, og burde være fin for fisketurer, korte weekendturer eller som en komfortabel pendlerbåt for all slags vær. Vask og kokeplate er på plass i bakkant av førerposisjonen for at båten skal kunne brukes til overnattingsturer. Båten vises for første gang i Norge under Båten i sjøen i september.

FAKTA AMT 215PH

Lengde: 6,40 meter

Bredde: 2,40 meter

Vekt: 1100 kilo

CE-kategori: C

Maks antall personer: 7

Pris fra: Ikke fastsatt

www.kellox.no