Minitest: Nordkapp Avant 490

Minitest: Nordkapp Avant 490

Praktisk flerbruksbåt

Nordkapp var et av de store båtnavnene i Norge til bedriften gikk konkurs i 1972. I 1993 ble navnet bragt til live igjen og nå er bedriften i full virksomhet med modeller fra 4,90 til 9 meter. Vi har testet den minste og ble begeistret både for løsningene og kvaliteten.

Tekst og foto: Ingvar Johnsen

Vi bruker ofte "flerbruksbåt" som betegnelse på større båter. Denne betegnelsen passer også for Nordkapp Avant 490. Den kombinerer skjærgårdsjeepens romslighet og den dekkede båtens mulighet for ly både mot sprut og fartsvind. Skulle det komme en regnskvett, kan arealet fra vindskjermen og akterover tildekkes med en kalesje. Båten er velegnet til transport av "varer" forenom kalesjen, den har god plass til seks personer på faste sitteplasser, tåler vann og litt søl takket være bra selvdrenering og den har stueplass som du kun finner i langt større båter.

Sjø- og kjøreegenskaper

Vår testbåt var utstyrt med maksimal motorstørrelse, en 90-hesters Mercury. Båten strekker seg imponerende ut i plan uten særlig planingsterskel. Dermed mister ikke føreren sikten selv om han (hun) sitter. Setene er justerbare og du sitter komfortabelt. Instrumentene er logisk plassert. Motoren har power trim som gjør at skrogets gangvinkel i forhold til vannflaten kan justeres i forhold til last, hvordan lasten er fordelt, hvilken fart du holder, om du skal fra stilleligge til full fart , og ikke minst sjøforholdene. Et nyttig instrument er en trimindikator på instrumentbordet. Dette viser motorens vinkel i forhold til akterspeilet. Dette manglet i denne båten og er ekstrautstyr., noe man bør spandere.
Skroget slipper vannet ut til sidene langt akterut og er derfor tørt. Vi hadde ikke annen sjø å prøve oss på enn hekkbølgene fra en halvplaner og den sjøen vi klarte å rote opp selv. Alt dette taklet båten utmerket både forfra, fra siden, aktenfra og skrått aktenfra. Retningsstabiliteten er meget bra i alle hastigheter selv med vektforandringer i båten. At den også er retningsstabil i de laveste hastighetene, gjør den velegnet for dorging, trolling eller en sakte kaffetur i trange farvann. Båten er stabil ved stilleligge.

Planløsning

Båtens lille columbi egg er passasjersetet bak vindruten. Det kan flyttes i sideretningen på aluminiumsskinner i en håndvending. Passasjeren kan altså velge å sitte, enten ved siden av føreren eller ut i borde til babord. I tillegg til disse setene, er det to benker akterut, slik at fire personer kan sitte i le bak vindskjermen. Vindskjermen har luke/port til plassen forut. Den kan åpnes helt slik at bevegelsesfriheten blir stor.
Noe av det mest imponerende med båten, er alle de låsbare stuerommene. Du finner dem overalt i benker og konsoller. I styrekonsollen er det et kjemperom, så for deg som leter etter en "campingbåt" til kysttramp har god plass til både telt, soveposer og andre nødvendigheter. Den ihuga fiskeren vil også like båten. En liten fiffig detalj, er en innfelt utstyrskasse til diverse fiskeutstyr som sluker o.s.v. Det er luker til dregger og tauverk både for- og akterut.

Teknisk

Båten gir et både lekkert og solid inntrykk. Innfestinger er som de skal og finishen upåklagelig. En titt på baksiden av "fasaden" forteller at man ikke bare har vært opptatt av det kosmetiske, men også av det som ikke synes. Det å bygge plastbåter er et håndverk. Det avslører seg ofte på de detaljene du ikke ser. I denne båten var det ubetydelig med slark og skrangling. Alle beslag var solide og bra plassert.

Konklusjon

Hvis du vurderer å kjøpe en båt i denne klassen, bør Nordkapp 490 Avant være et alternativ. Den leveres uten motor til kr 95.000 til kr 179.000 med 90 hk Mercury. Vi vil tro at en 75-hester vil være tilstrekkelig for de fleste. Da er prisen 152.000,-. Elektrisk lensepumpe, GT ratt i mahogny, horn, putesett, håndbrannslukker, cockpitbord, kompass, kalesje og manuell lensepumpe er ekstrautstyr. Kalesje koster kr 4500,- mens putesettet koster 4000 kroner.

Fart/støy

Farten er målt med radar, to personer og full tank. Lyden er målt ved førerplass.

Data

Opplysninger: Nordkapp Boats AS, tlf.: 69 33 99 87, E-post: firmapost@nordkapp-boats.no På Internett: https://www.baat.aller.no/webhavn/