Nyheter april 2013

Modifisert Sportling

Sportling 610 Røff er enkel, robust og solid 20-fots skjærgårdsjeep basert på Jan Herman Linges Sportling-skrog. Stormer Marine kjøpte for få år siden former og rettigheter til flere av Linge-båtene etter den avdøde båtkonstruktøren. 20-foteren, Sportling Røff, har en enkel innredning som består av dobbel selvdrenerende dørk med 3 separate oppdriftskamre, baugtofte og nedsenket fordekk, kraftig styrekonsoll og en enkel akterbenkmodul. Man kan selv velger plassering av sittebenker, stoler og oppbevaringskasser, om man har spesielle ønsker.  Båten skal utrustes med motorer fra 75 til 135 hk. Det skal gi et fartspotensiale på mellom 30 og 45 knop, avhengig av motorstørrelse.

FAKTA:  Sportling 610 Røff

Tredobler batteriet

Om du kan leve med at iPhonen din blir litt større, får du tredoblet batterikapasiteten med dette smarte dekselet, kalt iPsol. Et kraftig innebygget batteri gjør at du kan bruke telefonen mye lenger før den må lades. Strander du på en øde øy, vil du kunne holde liv i mobiltelefonen ved hjelp av solcellepanelet på baksiden. I følge den norske importøren skal nemlig hvert minutt i sola gi ett minutt ekstra taletid. Batteripakken er også et beskyttende deksel som er behagelig å holde i hånda. Foreløpig er dekselet tilgjengelig for iPhone 3 og 4(s), mens iPhone 5-brukere må vente til juni. www.ipsol.no  

Herlig amerikansk

Denne nye bowrideren fra Cris-Craft har fått navnet Carina 21. Gjennom en åpning i vindskjermen kommer du frem til sittebrønnen forut. Sofaen er godt polstret med myke puter. Herfra kan du nye de klassiske designdetaljene båten har. Legg merke til flagget forut, og signalhornet midtskips foran vindskjermen. Båten utstyres som standard med bensinmotor fra Volvo Penta. Minste Volvo-motor er på 270 hk, mens den største versjonen yter 320 hk. Det er også mulig å få båten levert med dieselmotor, VP D3, på 200 hk.

FAKTA:  Chris-Craft Carina 21

Satser på aluminium

Askeladden A66 Multi er bygget på samme skrogdesign som P66 Multi - vestlandsverftets arbeidsbåt med modulbasert innredning. Multikonseptet betyr at man starter med et stort åpent skrog og deretter tilpasser innredning og utstyr etter hva båten skal brukes til. Forskjellen på de to båtene er byggematerialet. A66 er Askeladdens første båt i aluminium, og dette kommer som en naturlig utvikling etter at stadig flere kunder har etterspurt en enda røffere arbeidsbåt. Båten levers med påhengsmotor fra 70 til 150 hk. Det gir et fartpotensiale på mellom 22 og 37 knop, avhengig av moduler og motorstørrelse. 

FAKTA:  Askeladden A66 Multi

Kantete lekkerbisk

Det er den kjente designeren Ted Mannerfelt som har tegnet den nye Delta 33 Open. Mannerfelt har også tegnet Delta 26 Open, en båt som har svært mange likhetstrekk med den nye 33-foteren. Svenske Delta satser på kvalitet, og bygger ikke båter på rimeligste måte. Skroget er støpt med moderne vakumteknikk, og forsterket med karbonfiber. Mye utstyr, som baugpropell, kartplotter, kalesje og teakdekk, er med i startprisen. På den måten slipper folk som ikke lar seg skremme av prisen, å bli skremt når dyrt ekstrautstyr som baugpropell er valgt fra ekstrautstyrslista. Båten leveres som standard med Volvo Penta D6 400-maskin. Med 400 hk skal båten klare en toppfart på 43 knop. Samme fart oppnås også om man velger dobbeltinstallasjon av Volvo Penta D3 220.

FAKTA:  Delta 33 Open

Facelift fra Zodiac

Zodiac er blant de bestselgende RIB-ene i Norge. Både Pro Open 550 og 650 har i flere år vært godt likt som ”nummer to båt” hos hyttefolket. Nå kommer begge båtene i faceliftutgaver. I 550-modellen er to ”harde” akterstoler blitt til tre mer behagelige sitteplasser. Begge modellene er 2.5 meter brede. Det er plassert gode stuverom både i konsollen og i benken i baugen. Blant annet er det laget en luke som gjør det mulig å oppbevare fiskestenger og vannski i konsollene. Begge båtene har fått helt nye farger, dominert av blå og grå skrogsider. Anbefalt motor på Pro Open 550 er E-Tec 115 hk og E-Tec 150 på 650.

FAKTA:  Zodiac Pro Open 550 og 650

Utriggere i kompositt

Det Kongsbergbaserte selskapet Green Bay Systems AS har i lenge tid jobbet med utviklingen av sine nye komposittproduserte utriggere. I første omgang skal det lanseres en ”tradisjonell” versjon med bredde på 0.50 meter og lengde på 6 meter, og senere to tilsvarende, men lengre utriggere.

Compositteknik Norr AB i Sverige har fått ansvar både for produksjon og markedsføring i Skandinavia, med unntak av Norge hvor Green Bay Systems AS selv skal markedsføre produktet.

-Green Bay arbeider langsiktig med å få produktet ut internasjonalt, men det er naturlig å lansere produktet i Skandinavia først, ikke minst av pga. av nærhet til markedet for å kunne fange opp nye behov, erfaringer og forbedringer, sier daglig leder i Greenbay Systems AS, Odd Christian Sandengen.

Bildet:

KOMPOSITT: Kongsbergselskapet Green Bay Systems har utviklet en serie nye utriggere i kompositt.

Den sorte dame

De litt mer nøkterne RIB-ene i Zodiac er Pro-serien, båten som er utviklet for det norske markedet av designer Espen Thorup (ståstolen og konsollen). Både Pro 500 og 550 lanseres ny og tøffere stil. Begge båtene har godt med stuveplass og et sete også i forkant av konsollen. Båtene leveres standard med henholdsvis 50 og 75 hk, men tåler greit henholdsvis 70 og 90 hk. Årets farge på Pro-serien er sort/hvitt med sm¨å innlag av rødt.

FAKTA:  Zodiac Pro 500 og 550

Bildet:

STUVEPLASS: Godt med stuveplass i konsollen bak sittebenken i Pro 500 og 550.

Bildet:
SORTE DAME: Zodiac Pro kommer i år i sort versjon.