VELPRØVDE LØSNINGER: Salongen er fin, med vippbart dobbeltsete lengst fremme, praktisk pantry med sprutskjermer og et lite barskap i bordsøylen. Den buede nedgangen til lugarer og toalett myker opp det visuelle inntrykket og gjør at båten føles ...
Praktiske løsninger: Akterdekk i 1030-stil. Klestørk i skapet til babord, muligheter for resirkuleringsbokser i styrekonsoll-skapet.
Rar plassering av gass: Her er det godt å sitte, men det er litt pussig at gassen ikke føles tilpasset det flotte førersetet.
Ingen ventiler: Dobbel senterlugar under salongen. Beinhøyden kunne vært høyere, men den duger. Skrogventiler er et savn.Ingen ventiler: Dobbel senterlugar under salongen. Beinhøyden kunne vært høyere, men den duger. Skrogventiler er et savn.
Klassisk Viknes: Kun de største merke-entusiastene vil straks se at dette er en helt ny båt.
Prøvekjørt: Viknes 930
Mye pent er sagt om Viknes’ velkjente mellomklassemodell880. Nye 930, som nå har erstattet 880, ser ut som enaldeles klassisk Viknes, men innebærer en aldri så litenrevolusjon fra Askøy-fabrikken.