Forbruker

RØMMER: Eierne rømmer og båtene synker. Derfor kan det koste hundrevis av tusen kroner å heve, transportere og destruere en gammel båt, sier Ketil Svelland på Kambo Marina.
RØMMER: Eierne rømmer og båtene synker. Derfor kan det koste hundrevis av tusen kroner å heve, transportere og destruere en gammel båt, sier Ketil Svelland på Kambo Marina.

Overlater miljøbombene til det offentlige

Kommunene tar regninger i millionklassen for å bli kvitt båtvrak fra offentlige brygger og lokalt farvann, selv med kjent navn på blakke eiere som har stukket fra ansvaret sitt. Tiden er moden for panteordning også for store båter, sier en aktør som håndterer miljøbombene hver dag.

Amund Rich. Løken
Tekst og foto
Atle Knutsen
Atle Knutsen foto
Publisert
de
es
fi
fr
en
sv

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

99,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

949,-

pr. år – 10 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

kambo marina oslofjorden båtfolk båtvrak vrakpant