US Navy tester svensk diesel
Amerikanske marinemyndigheter har bestilt OXEs 300-hester for utprøvning med tanke på fremtidig overgang til dieselpåhengere for operative fartøy
Avtalen med marinens logistikkavdeling omfatter 14 motorer til en verdi av 12 millioner svenske kroner, og planlagt levering er allerede denne måneden.
Det svenske firmaets 300-hester er basert på BMWs B57-motor (B57D30T0), en rekkesekser med aluminiumsblokk og et slagvolum på tre liter. Motoren har to turboer og et dreiemoment på hele 680 Nm ved 1750 omdreininger.
Fordelen med diesel er lavt drivstofforbruk og nettopp høyt dreiemoment, samt mindre brannfare. Ved bruk av diesel på mindre båter som ellers ville fått bensinmotor forenkles også forsyningslogistikken, noe som er et viktig moment for alle militære avdelinger.
Den amerikanske marinen bruker allerede multifuel-påhengere fra Mercury. Men disse har ikke samme ytelse som OXE, og siden maskinene er konverterte bensin-totaktere blir også forbruket høyere enn for firetakts dieselmotorer.
