Forsiktig, Oslofjorden merkes om

I 2017 må du ha nye kart for Indre Oslofjord. Hele skipsleden får nye sjømerker. Sjømerkeprosjekt indre Oslofjord er det største sjømerkeprosjektet i Kystverket i moderne tid, og medfører nyetablering, samt ombygging og fornying av samtlige navigasjonsinstallasjoner på strekningen Drøbak til Oslo. Prosjektet vil bli gjennomført i perioden oktober-desember.

De fleste av lyktene blir ogdatert med strømbesparende LED-teknologi. Lyktene blir fjernovervåket og får GPS synkronisering.

Det mest dramatiske med den nye merkingen er at mange av lyktene får nye sektorinndeling, noe som gjør at gamle kart blir farlig å bruke for navigasjon i mørke.

Dagens merker er fra ulike tidsperioder, med ulik kvalitet. Det benyttes sektorlykter, som bygges om til å tilfredsstille IALA-standard, det vil si at seilas mot lykta vil gi grønn sektor på styrbord, og rød sektor på babord, uansett om skipet er på vei inn eller ut av Oslofjorden.

I forbindelse med ombyggingen som nå er i gang, har Kystverket sørøst sendt ut denne pressemeldingen. 

AKTSOMHET VED NAVIGASJON I OSLOFJORDEN

Det oppfordres til navigasjon med stor grad av aktsomhet når man seiler på strekningen mellom Drøbak og Oslo. Varselet gjelder fra nå av, og frem til sommeren 2017. Norsk sjøkart nr 4, 401 og 452. Så og si samtlige Navigasjonsinstallasjoner skal endres. Nye sektorlykter vil etableres, eksisterende sektorlykter vil få nye sektorer, der nye sektorer er bedre tilpasset til IALA retningslinjer. Nye lanterner med indirekte belysning vil etableres, eksisterende lanterner vil få ny karakterer og rekkevidde. Mange flytestaker med og uten lanterne vil bli fjernet. Det vil også bli etablert fundamenter i sjø med midlertidig belysning i prosjektfasen. Det er ekstremt viktig at EFS og Navtex meldinger leses nøye, at sjøkart er oppdatert. At man retter seg etter VTSens instrukser og losens anvisninger.